高德地图变“旁边商”,成为网约车的淘宝


发布时间: 2019-03-08

高德为何做网约车的聚合平台?

四、出行平台的加入,可以为高德带来更多的流量,提高用户的忠诚度。

网约车始终滴滴独大,但各大出行平台仍虎视眈眈,竞争激烈。做舆图的高德也想来插一脚,然而它另辟蹊径,不做网约车,做网约车的旁边商。

首先无论是司机还是用户,都能够减少软件切换,更方便利用,一个出行便利明了。其次是用户可能明白理解到不同网约车的价格,决定最合适的出行方式。

高德出行聚合平台带给用户什么变革?

2018年年末,高德入局,做起了网约车的聚合平台。接入滴滴出行、首汽约车、曹操专车、神州专车、嘀嗒出行、易到、携程专车、同程专车、AA专车等。成为业内最全打车平台,真正实现了“一键全网”叫车。

三、富强的背景,领有阿里完整的信用验证体系,易于管理,可以减少像滴滴那样的保险事变的发生,带给用户更多的安全感。

一、高德自身就有7亿用户,路线路况交口称赞,是司机跟行人出行必备的导航软件,给网约车增加了一条流量渠道。

二、作为专业的地图软件,本身的数据网,可能迅速收集用户的出行活动范围。

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